Partner serwisu
Najkorzystniejsza oferta wpłynęła od konsorcjum Budimex i Heilit+Woerner, a jej wartość to 576,2 mln zł. Z kolei najdroższa oferta o wartości prawie 691,6 mln zł została złożona przez Astaldi. Pozostałe oferty złożyła firma Dragados (wartość to 579,364 mln zł) oraz konsorcjum Berger Bau (wartość to 592,474 mln zł).
Termin realizacji tej inwestycji wynosi od 30 do 33 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie są wliczane okresy zimowe trwające od 15 grudnia do 15 marca. W drugiej połowie kwietnia powinniśmy poznać oferty złożone na pozostałe odcinki trasy S5 w regionie.
Teraz GDDKiA dokona wybory najkorzystniejszej oferty i uczyni to biorąc pod uwagę kryterium ceny (90 procent), terminu realizacji (5 procent) i gwarancji jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia (5 procent oceny).
Budowa odcinka drogi S5 na odcinku z Korzeńska do Wrocławia od km ok. 108+758 do km 123+700 zakłada wykonanie dwóch jezdni z dwoma pasami ruchu na każdej, z rezerwą pod trzeci pas ruchu. Powstaną też dwa węzły drogowe: Żmigródek i Żmigród. Zadaniem wykonawcy będzie również przebudowa istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową.
Ponadto, przedmiot zamówienia obejmuje budowę dróg wewnętrznych, obsługujących tereny przyległe do projektowanego pasa drogowego, budowę dróg technologicznych i 11 obiektów mostowych w ciągu drogi ekspresowej S5. Powstaną też trzy wiadukty nad drogą ekspresową w ciągu dróg lokalnych.
Zapisz się do newslettera:
